carburetor ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ carburetor ແມ່ນການປະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະອາກາດເທົ່າທຽມກັນເພື່ອສ້າງເປັນປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້.ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ປະສົມອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
1. ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ:
ຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆບໍ່ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຊ່ອງຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆຖືກບລັອກ, ແລະປະຕູ choke ບໍ່ສາມາດປິດໄດ້.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ປັບຄວາມໄວ idle ຕາມວິທີການປັບຄວາມໄວ idle;ອະນາໄມຂຸມວັດແທກຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະຊ່ອງຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ;ກວດເບິ່ງປ່ຽງ choke ໄດ້.
2. ຄວາມໄວ idle ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ:
ການປັບຄວາມໄວບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການອຸດຕັນຂອງ passage idle, ການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ການກິນ, ການສວມຮຸນແຮງຂອງປ່ຽງ throttle.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ປັບຄວາມໄວ idle ຕາມວິທີການປັບຄວາມໄວ idle;ອະນາໄມຂຸມວັດແທກຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະຊ່ອງຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ;ທົດແທນປ່ຽງ throttle ໄດ້.
3. ທາດປະສົມອາຍແກັສແມ່ນຈືດເກີນໄປ:
ລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນຕ່ໍາເກີນໄປ, ປະລິມານນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືການຖ່າຍທອດນ້ໍາມັນບໍ່ລຽບ, ການປັບຕົວຂອງເຂັມຫົວສີດຕົ້ນຕໍຕ່ໍາເກີນໄປ, ແລະສ່ວນການດູດຊືມຂອງອາກາດຮົ່ວໄຫຼ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່ແລະປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນ;ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂັມນ້ໍາມັນ;ທໍາຄວາມສະອາດແລະ dredge ວົງຈອນນ້ໍາມັນແລະ carburetor ຂຸມວັດແທກ, ແລະອື່ນໆ .ທົດແທນພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.
4. ການປະສົມແມ່ນຫນາເກີນໄປ:
ລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງລອຍແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຮູວັດແທກຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ເຂັມສີດຕົ້ນຕໍຖືກປັບສູງເກີນໄປ, ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກປິດກັ້ນ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່ແລະປັບລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນ;ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂັມນ້ໍາມັນ;ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດ;ຖ້າຈໍາເປັນປ່ຽນຂຸມການວັດແທກ.
5. ນ້ຳມັນຮົ່ວ:
ລະດັບນໍ້າມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນສູງເກີນໄປ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງເປື້ອນເກີນໄປ, ປ່ຽງເຂັມຂັດ, ແລະສະກູລະບາຍນ້ໍາມັນບໍ່ແຫນ້ນ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່ແລະປັບລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນ;ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນ້ໍາມັນ;ກວດເບິ່ງຫຼືປ່ຽນປ່ຽງເຂັມແລະເລື່ອນ;tighten screw ການລະບາຍນ້ໍາ.
6. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ:
ການປະສົມແມ່ນຫນາເກີນໄປ, ລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງລອຍແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຂຸມປະລິມານອາກາດຖືກປິດກັ້ນ, ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽງ choke ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ;ການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນເກີນໄປ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ເຮັດຄວາມສະອາດ carburetor;ກວດເບິ່ງປ່ຽງ choke;ກວດເບິ່ງແລະປັບລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນ;ທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ;ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂັມນ້ໍາມັນ.
7. ແຮງມ້າບໍ່ພຽງພໍ:
ຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນຂອງລະບົບນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຖືກປິດກັ້ນ, ລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງລອຍນ້ໍາຕ່ໍາເກີນໄປ, ປະສົມແມ່ນບາງໆ, ແລະຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ປັບຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ເຮັດຄວາມສະອາດ carburetor;ກວດເບິ່ງແລະປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເລື່ອນ;ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂັມນ້ໍາມັນ;ປັບຄວາມໄວ idle ຕາມວິທີການປັບຄວາມໄວ idle.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2022