ປະຫວັດຂອງບໍລິສັດ
ແຕ່ປີ 1905 ຫາປີ 1916, ຜູ້ສືບທອດຂອງບໍລິສັດແມ່ນສາງຫົວຈັກລົດໄຟ Xuzhou Longhai, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເມື່ອປະເທດຝຣັ່ງແລະ.ແບນຊິກລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ Longhai ໃນປະເທດຈີນ.
ປີ 1951, ກອງບັນຊາການທາງລົດໄຟຂອງກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນໄດ້ເຂົ້າຍຶດເອົາແລະປ່ຽນເປັນໂຮງງານກົນຈັກແຫ່ງທຳອິດຂອງໜ່ວຍງານລົດໄຟ.
ໃນປີ 1960, ເຄື່ອງອັດລູກສູບ 132KW ທໍາອິດໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງສໍາເລັດຜົນ
ປີ 1962 ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນໂຮງງານຜະລິດທະຫານປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຈີນ 614;
ປີ 1984, ພາຍຫຼັງໄດ້ປ່ຽນເປັນໂຮງງານແລ້ວ, ໄດ້ລວມເຂົ້າເປັນກະຊວງລົດໄຟ ແລະ ໄດ້ປ່ຽນເປັນກອງບັນຊາການກະຊວງລົດໄຟ.ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກ Xuzhou.
ໃນປີ 1995, ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນທາງການ Xuzhou ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈີນ, ຊຶ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຊັບສິນຂອງລັດ.ຄະນະກໍາມະການກວດກາ ແລະບໍລິຫານ.
ໃນປີ 2008, ອີງຕາມເອກະສານຂອງສະພາແຫ່ງລັດສະບັບເລກທີ 859, ເປັນຊຸດທຳອິດຂອງວິສາຫະກິດສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ຂອງ SASAC, ທາງລົດໄຟຈີນທີ່ມີອາຍຸ 105 ປີ.ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ Xuzhou ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂຄງສ້າງໃຫມ່ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.