ການດໍາເນີນງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດແບບ diaphragm

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄດອາຟຣາມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ການທົດສອບການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດ, ອາຫານ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດ. ຜູ້ໃຊ້ຄວນມີຄວາມຊໍານານໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄດອາຟຣາມ.
ໜຶ່ງ. ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ
ເລີ່ມເຄື່ອງ:
1. ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຂົ້າ, ແລະ ໝຸນເກຍດ້ວຍມືຕໍ່ອາທິດ;

2. ເປີດວາວເຂົ້າ, ວາວລະບາຍອາກາດ ແລະ ວາວນ້ຳເຢັນ;

3. ເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ ແລະ ປິດມືຈັບວາວນ້ຳມັນ;

4. ກວດສອບວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ວ່າການລະບາຍນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມດັນຂອງທໍ່ໄອເສຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່

ປິດເຄື່ອງ:

1. ປິດມໍເຕີ;

2. ປິດ, ວາວລະບາຍອາກາດ ແລະ ວາວນ້ຳເຢັນ;

3. ເປີດມືຈັບຂອງວາວນ້ຳມັນ.
ການປັບຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ຄວາມດັນລະບາຍນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຄວນຈະສູງກວ່າປະມານ 15% ຂອງຄວາມດັນໄອເສຍ. ຖ້າຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼື ສູງເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມດັນໄອເສຍ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານຄວນປັບຄວາມດັນນ້ຳມັນ. ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້: ຖອດນັອດອຸດຕັນນ້ຳມັນອອກທີ່ຫາງຂອງວາວ, ແລະ ສະກູປັບຈະຖືກໝຸນຕາມເຂັມໂມງ, ແລະ ຄວາມດັນນ້ຳມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນຈະຫຼຸດລົງ.

ໝາຍເຫດ: ເມື່ອປັບຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ສະກູປັບໝຸນແຕ່ລະອັນຄວນເປີດ ແລະ ດ້າມຈັບເກັບນ້ຳມັນຄວນເປີດ ແລະ ປິດ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ສະແດງໂດຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຈະຖືກຕ້ອງກວ່າ. ເຮັດຊ້ຳອີກຄັ້ງຈົນກວ່າຄວາມດັນນ້ຳມັນຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.

ການປ່ຽນໄດອາຟຣາມ: ເມື່ອໄດອາຟຣາມແຕກ, ອຸປະກອນເຕືອນໄພຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ໄຟສຽງຈະສະແດງຂຶ້ນ. ໃນເວລານີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນໄດອາຟຣາມ. ເມື່ອປ່ຽນໄດອາຟຣາມ, ໃຫ້ທຳຄວາມສະອາດຊ່ອງອາກາດ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດອາກາດດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີວັດຖຸແປກປອມທີ່ເປັນເມັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄດອາຟຣາມ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງໄດອາຟຣາມແລ້ວ, ລຳດັບຂອງໄດອາຟຣາມຄວນໄດ້ຮັບການປະກອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຕາມປົກກະຕິ.

ໝາຍເຫດ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນແຜ່ນກັ້ນອາກາດແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດທໍ່ສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພອອກດ້ວຍອາກາດອັດ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ, ແລະ ຕິດຕັ້ງມັນຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງຕາມປົກກະຕິ 24 ຊົ່ວໂມງ. ເປົ່າອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກໜຶ່ງອາທິດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ປະກົດການເຕືອນໄພຜິດພາດສາມາດກຳຈັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າສັນຍານເຕືອນໄພເກີດຂຶ້ນພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຫຼັງຈາກການປ່ຽນແຜ່ນກັ້ນອາກາດ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່. ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດເບິ່ງວ່າຂໍ້ຕໍ່ສັນຍານເຕືອນໄພມີການລະບາຍນ້ຳມັນ ຫຼື ອາຍແກັສຫຼາຍຫຼືບໍ່ ເພື່ອກວດສອບວ່າສັນຍານເຕືອນໄພຜິດພາດຫຼືບໍ່.
ສອງ. ການກວດສອບ ແລະ ການຍົກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ:

(1) ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ແຕ່ຄວາມດັນທໍ່ໄອເສຍແມ່ນປົກກະຕິ

1. ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນເສຍຫາຍ ຫຼື ອຸປະກອນດູດຊຶມຄວາມດັນຖືກອຸດຕັນ, ແລະ ຄວາມດັນບໍ່ສາມາດສະແດງໄດ້ຕາມປົກກະຕິ;

2. ວາວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງສະນິດ: ຮັດດ້າມຈັບເກັບນໍ້າມັນໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ກວດສອບວ່າມີນໍ້າມັນໄຫຼອອກມາຈາກທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນກັບຄືນຫຼືບໍ່. ຖ້າມີນໍ້າມັນໄຫຼອອກມາ, ໃຫ້ປ່ຽນວາວນໍ້າມັນໃໝ່;

3. ກວດສອບ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດວາວທິດທາງດຽວພາຍໃຕ້ວາວເກັບນ້ຳມັນ.

ໝາຍເຫດ: ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດວາວທາງດຽວ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລຳດັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ທິດທາງຂອງລູກບານເຫຼັກ, ລູກສູບ, ສະປິງ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສະປິງ.

(2) ຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມດັນອາກາດ

1. ກວດສອບວ່າລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປຫຼືບໍ່;

2. ກວດສອບປໍ້ານໍ້າມັນຊົດເຊີຍ.

1) ເອົາຝາປິດປາຍແບຣິ່ງອອກ ແລະ ກວດສອບວ່າກ້ານປັ໊ກຕິດຢູ່ໃນສະພາບບູດຫຼືບໍ່.

2) ຖອດຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນອອກ ແລະ ກວດສອບສະຖານະການປ່ອຍນ້ຳມັນຂອງປ້ຳນ້ຳມັນຊົດເຊີຍເມື່ອເປີດເຄື່ອງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວນມີນ້ຳມັນພຽງພໍ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້. ຖ້າບໍ່ມີນ້ຳມັນໄຫຼອອກ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ວາວປ່ອຍນ້ຳມັນ. ຖ້າຍັງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກການກວດກາສຳເລັດແລ້ວ, ກະບອກສູບ ແລະ ກະບອກສູບຄວນພິຈາລະນາວ່າມີການສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ຄວນປ່ຽນໃໝ່ຕາມເວລາ.

3) ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າປໍ້ານໍ້າມັນຊົດເຊີຍເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນວາວນໍ້າມັນ.

4) ການສວມໃສ່ຂອງແກນວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນ ແລະ ບ່ອນນັ່ງວາວຖືກສວມໃສ່ ຫຼື ຕິດຢູ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງໂດຍວັດຖຸແປກປອມ: ປ່ຽນ ຫຼື ເຮັດຄວາມສະອາດແກນວາວ ແລະ ບ່ອນນັ່ງວາວ.

5) ກວດສອບການສວມໃສ່ຂອງວົງແຫວນລູກສູບ ແລະ ແຂນກະບອກສູບ ແລະ ປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.

ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ

ທໍ່ດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຄວນຕິດຕັ້ງຕົວກອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 50 ຕາໜ່າງ, ແລະ ກວດສອບວາວອາກາດທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ; ເຄື່ອງໃໝ່ຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເມື່ອໃຊ້ງານເປັນເວລາສອງເດືອນ, ແລະ ທຳຄວາມສະອາດຖັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຕົວກະບອກສູບ; ບໍ່ວ່າຈະຄາຍອອກຫຼືບໍ່; ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ນອກຈາກຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບການເຮັດວຽກ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນໜ້າທີ່ພິເສດ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ຫາຍາກ ແລະ ເປັນພິດ. ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.