ຫຼັກການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm

Diaphragm compressor ເປັນປະເພດພິເສດຂອງ compressor ທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ມີໂຄງສ້າງເປັນເອກະລັກແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກ.

1, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm

ເຄື່ອງອັດ diaphragm ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1.1 ກົນໄກການຂັບລົດ

ປົກກະຕິແລ້ວຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ພະລັງງານແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາ crankshaft ຂອງ compressor ໂດຍຜ່ານສາຍສົ່ງສາຍແອວ, ການສົ່ງເກຍ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ. ຫນ້າທີ່ຂອງກົນໄກການຂັບລົດແມ່ນເພື່ອສະຫນອງແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບເຄື່ອງອັດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງອັດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນບາງເຄື່ອງອັດ diaphragm ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມໍເຕີໄລຍະດຽວອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກົນໄກການຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດ diaphragm ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ມໍເຕີສາມເຟດພະລັງງານສູງຫຼືເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້.

1.2 Crankshaft ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ rod

ກົນໄກການເຊື່ອມ crankshaft ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງ diaphragm compressor. ມັນປະກອບດ້ວຍ crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່, crosshead, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງ converts ການເຄື່ອນໄຫວ rotational ຂອງກົນໄກການຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ reciprocating linear motion ຂອງ piston ໄດ້. ການຫມຸນຂອງ crankshaft ຂັບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອ swing, ດັ່ງນັ້ນການຍູ້ crosshead ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ໃນ slide ໄດ້.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການອອກແບບຂອງ crankshafts ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຜ່ານເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງທີ່ພຽງພໍ. rod ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຫຼັກ forged ທີ່ດີເລີດ, ແລະໂດຍຜ່ານການປຸງແຕ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປະກອບ, ມັນຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບ crankshaft ແລະ crosshead.

1.3 Piston ແລະ cylinder body

piston ແມ່ນອົງປະກອບໃນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບອາຍແກັສໃນເຄື່ອງອັດ diaphragm, ເຊິ່ງປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ພາຍໃນກະບອກເພື່ອບັນລຸການບີບອັດອາຍແກັສ. ຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸເຫຼັກຫລໍ່, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ປະທັບຕາຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພື້ນຜິວຂອງ piston ປົກກະຕິແລ້ວໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການປິ່ນປົວພິເສດເຊັ່ນ: ແຜ່ນ chrome, ແຜ່ນ nickel, ແລະອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ການຄັດເລືອກອົງປະກອບຂອງການຜະນຶກແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼືປະທັບຕາໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີ.

1.4 ອົງປະກອບຂອງ Diaphragm

ອົງປະກອບຂອງ diaphragm ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm, ເຊິ່ງແຍກອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະກົນໄກການຂັບ, ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ. ສ່ວນປະກອບຂອງ diaphragm ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນ diaphragm, trays diaphragm, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ diaphragm, ແລະອື່ນໆ. ແຜ່ນ Diaphragm ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸຢາງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.

ຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນ diaphragm ໂລຫະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດແລະໂລຫະປະສົມ titanium, ແລະຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍຜ່ານເຕັກນິກພິເສດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຝາອັດປາກມົດລູກຢາງພາລາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງສັງເຄາະພິເສດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີ ແລະມີການປະທັບຕາ. ຖາດ diaphragm ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ diaphragm ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂ diaphragm, ຮັບປະກັນວ່າ diaphragm ຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືແຕກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

1.5 ປ່ຽງກ໊າຊແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

ປ່ຽງກ໊າຊແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນເຄື່ອງອັດ diaphragm ທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າແລະການໄຫຼອອກຂອງອາຍແກັສ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງອັດ. ປ່ຽງອາກາດປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາປ່ຽງອັດຕະໂນມັດຫຼືວາວບັງຄັບ, ແລະຖືກເລືອກໂດຍອີງຕາມຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະການໄຫຼຂອງ compressor. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງອັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດ.

ຕົວຢ່າງ, ປ່ຽງອັດຕະໂນມັດມັກຈະໃຊ້ພາກຮຽນ spring ຫຼື diaphragm ເປັນແກນວາວ, ເຊິ່ງອັດຕະໂນມັດເປີດແລະປິດໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ. ປ່ຽງບັງຄັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານກົນໄກການຂັບລົດພາຍນອກ, ເຊັ່ນ: ຂັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຂັບ pneumatic, ແລະອື່ນໆ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເປັນໄດ້ທັງອາກາດເຢັນຫຼືນ້ໍາ-cooled, ຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ compressor.

2​, ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ compressor diaphragm​

ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມຂັ້ນຕອນ: ການດູດ, ການບີບອັດ, ແລະລະບາຍອາກາດ:

2.1 ຂັ້ນຕອນການຫາຍໃຈເຂົ້າ

ເມື່ອລູກສູບເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂວາ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບຫຼຸດລົງ, ປ່ຽງຮັບປະທານຈະເປີດ, ແລະອາຍແກັສພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບຜ່ານທໍ່ຮັບປະທານ. ໃນເວລານີ້, ແຜ່ນ diaphragm ງໍໄປທາງຊ້າຍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກແລະຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງ diaphragm, ແລະປະລິມານຂອງຫ້ອງ diaphragm ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບເປັນຂະບວນການດູດ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການຫາຍໃຈ, ການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງການກິນແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງທໍ່ສູບ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນພາຍນອກ, ປ່ຽງການໄດ້ຮັບອັດຕະໂນມັດຈະເປີດແລະອາຍແກັສພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບ; ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນພາຍນອກ, ປ່ຽງການດູດຊືມອັດຕະໂນມັດປິດແລະຂະບວນການດູດຊືມສິ້ນສຸດລົງ.

2.2 ຂັ້ນຕອນການບີບອັດ

ເມື່ອລູກສູບເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຊ້າຍ, ແຮງດັນພາຍໃນກະບອກສູບຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ່ຽງປ່ຽງຈະປິດ, ແລະປ່ຽງໄອເສຍຍັງປິດ. ໃນຈຸດນີ້, ແຜ່ນ diaphragm ງໍໄປທາງຂວາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຫ້ອງ diaphragm ແລະບີບອັດອາຍແກັສ. ໃນຂະນະທີ່ລູກສູບສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກ່ວາມັນບັນລຸຄວາມກົດດັນຂອງການບີບອັດທີ່ກໍານົດໄວ້.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ, ການບິດເບືອນຂອງ diaphragm ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກແລະຄວາມກົດດັນໃນ diaphragm chamber. ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແມ່ນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນໃນ diaphragm chamber, ແຜ່ນ diaphragm ງໍໄປທາງຂວາ, ບີບອັດອາຍແກັສ; ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນໃນ diaphragm chamber, diaphragm ຢູ່ໃນຄວາມສົມດຸນແລະຂະບວນການບີບອັດສິ້ນສຸດລົງ.

3.3 ຂັ້ນຕອນການລະບາຍອາກາດ

ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບເຖິງຄວາມກົດດັນການບີບອັດທີ່ກໍານົດໄວ້, ປ່ຽງໄອເສຍຈະເປີດແລະອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກກະບອກສູບຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໃນຈຸດນີ້, ແຜ່ນ diaphragm ງໍໄປທາງຊ້າຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແລະ diaphragm chamber, ເພີ່ມປະລິມານຂອງ diaphragm chamber ແລະກະກຽມສໍາລັບຂະບວນການດູດຕໍ່ໄປ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການລະບາຍອາກາດ, ການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງໄອເສຍແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແລະຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບແມ່ນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ປ່ຽງໄອເສຍຈະເປີດອັດຕະໂນມັດແລະອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດຖືກປ່ອຍອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບ; ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ປ່ຽງໄອເສຍຈະປິດອັດຕະໂນມັດແລະຂະບວນການລະບາຍອາກາດສິ້ນສຸດລົງ.

3, ລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງບີບອັດ Diaphragm

3.1 ລັກສະນະ

ຄວາມບໍລິສຸດສູງຂອງອາຍແກັສບີບອັດ: ເນື່ອງຈາກ diaphragm ແຍກອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະກົນໄກການຂັບຂີ່, ອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດບໍ່ໄດ້ຖືກປົນເປື້ອນໂດຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍລິສຸດສູງ.

ການປະທັບຕາທີ່ດີ: ເຄື່ອງອັດຝາອັດປາກມົດລູກຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປະທັບຕາພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງກ໊າຊ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການບີບອັດແລະຄວາມປອດໄພ.

ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm, ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ແລະບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງພາກສ່ວນໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນງານແມ່ນກ້ຽງແລະມີສຽງຫນ້ອຍ.

ການປັບຕົວໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ: ເຄື່ອງອັດຝາອັດປາກມົດລູກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການການບີບອັດອາຍແກັສຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ທາດອາຍຜິດທີ່ໄວໄຟແລະລະເບີດ.

3.2 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີ: ໃຊ້ເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສເຊັ່ນ: ໄຮໂດເຈນ, ໄນໂຕຣເຈນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ແລະອື່ນໆ, ສະຫນອງວັດຖຸດິບແລະພະລັງງານສໍາລັບການຜະລິດເຄມີ.

ອຸດສາຫະກໍາອາຫານແລະຢາ: ໃຊ້ເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສເຊັ່ນ: ອາກາດແລະໄນໂຕຣເຈນ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສທີ່ສະອາດສໍາລັບການປຸງແຕ່ງອາຫານແລະການຜະລິດຢາ.

ອຸດສາຫະກໍາ semiconductor ເອເລັກໂຕຣນິກ: ໃຊ້ເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງເຊັ່ນ: ໄນໂຕຣເຈນ, hydrogen, helium, ແລະອື່ນໆ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງສໍາລັບການຜະລິດ chip ເອເລັກໂຕຣນິກແລະການຜະລິດ semiconductor.

ໃນພາກສະຫນາມຂອງການທົດລອງຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສພິເສດຕ່າງໆແລະສະຫນອງອາຍແກັສທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການທົດລອງຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ.

ໃນສັ້ນ, ເຄື່ອງອັດ diaphragm ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍໆດ້ານເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼັກການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງອັດ diaphragm ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການນໍາໃຊ້ແລະການຮັກສາອຸປະກອນນີ້ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.