ເຄື່ອງອັດໄຮໂດຣເຈນ

1.ການຜະລິດພະລັງງານຈາກໄຮໂດເຈນໂດຍການບີບອັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງອັດ

ໄຮໂດຣເຈນເປັນເຊື້ອເພີງທີ່ມີປະລິມານພະລັງງານສູງສຸດຕໍ່ນ້ຳໜັກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງໄຮໂດຣເຈນໃນສະພາບບັນຍາກາດແມ່ນພຽງແຕ່ 90 ກຣາມຕໍ່ແມັດກ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸລະດັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້, ການບີບອັດໄຮໂດຣເຈນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

2.ການບີບອັດໄຮໂດຣເຈນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍກະບັງລົມເຄື່ອງອັດອາກາດ

ແນວຄວາມຄິດການບີບອັດທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄດອາຟຣາມ. ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຮໂດຣເຈນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບີບອັດໄຮໂດຣເຈນໃນປະລິມານໜ້ອຍຫາປານກາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃຫ້ສູງ ແລະ ຖ້າຕ້ອງການ, ແມ່ນແຕ່ຄວາມດັນທີ່ສູງຫຼາຍເຖິງຫຼາຍກວ່າ 900 ບາ. ຫຼັກການໄດອາຟຣາມຮັບປະກັນການບີບອັດທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍຄວາມບໍລິສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ. ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄດອາຟຣາມເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເມື່ອເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລະບົບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄດອາຟຣາມສາມາດຕ່ຳລົງ ແລະ ການສ້ອມແປງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້.

3.ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບສຳລັບການອັດໄຮໂດຣເຈນໃນປະລິມານຫຼາຍ

ຖ້າຕ້ອງການໄຮໂດຣເຈນທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນໃນປະລິມານຫຼາຍທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳກວ່າ 250 ບາ, ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບແລ່ນແຫ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ ແລະ ທົດສອບແລ້ວຫຼາຍພັນເທົ່າແມ່ນຄຳຕອບ. ພະລັງງານຂັບເຄື່ອນຫຼາຍກວ່າ 3000kW ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການອັດອາກາດໄຮໂດຣເຈນໃດໆ.

ສຳລັບການໄຫຼຂອງປະລິມານສູງ ແລະ ຄວາມດັນສູງ, ການປະສົມປະສານຂອງຂັ້ນໄດລູກສູບ NEA ກັບຫົວກະບອກສູບໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ “ປະສົມ” ສະເໜີໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງອັດອາກາດໄຮໂດຣເຈນທີ່ແທ້ຈິງ.

1.ເປັນຫຍັງຕ້ອງໄຮໂດຣເຈນ?(ໃບສະໝັກ)

ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງພະລັງງານໂດຍໃຊ້ໄຮໂດຣເຈນທີ່ຖືກບີບອັດ

ດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງປາຣີປີ 2015, ຮອດປີ 2030 ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈະຫຼຸດລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບປີ 1990. ເພື່ອບັນລຸການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ເພື່ອສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຂະແໜງການຄວາມຮ້ອນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ກັບຂະແໜງການຜະລິດໄຟຟ້າ, ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີຕົວນຳພະລັງງານທາງເລືອກ ແລະ ວິທີການເກັບຮັກສາ. ໄຮໂດຣເຈນ (H2) ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຖານະເປັນສື່ກາງເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ພະລັງງານທົດແທນເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼື ພະລັງງານນ້ຳ ສາມາດປ່ຽນເປັນໄຮໂດຣເຈນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດເກັບຮັກສາ ແລະ ຂົນສົ່ງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງອັດໄຮໂດຣເຈນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດຢ່າງຍືນຍົງສາມາດລວມເຂົ້າກັບຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ການພັດທະນາ.

4.1ເຄື່ອງອັດໄຮໂດເຈນຢູ່ສະຖານີນໍ້າມັນ

ພ້ອມກັບລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ (BEV) ລົດໄຟຟ້າເຊວເຊື້ອໄຟ (FCEV) ທີ່ມີໄຮໂດຣເຈນເປັນເຊື້ອໄຟ ແມ່ນຫົວຂໍ້ໃຫຍ່ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ໃນອະນາຄົດ. ມາດຕະຖານຕ່າງໆແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມດັນໃນການປ່ອຍສູງເຖິງ 1,000 ບາ.

4.2ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນໄຮໂດຣເຈນ

ຈຸດສຸມຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ໜັກ ແລະ ລົດເຊມິ. ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງສຳລັບຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານບວກກັບເວລາເຕີມນໍ້າມັນສັ້ນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ. ມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນຫຼາຍລາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລ້ວ.

4.3ໄຮໂດຣເຈນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ

ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການສະໜອງໄຟຟ້າຈາກສາຍເໜືອ, ລົດໄຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນສາມາດທົດແທນການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານກາຊວນໄດ້. ໃນຫຼາຍປະເທດໃນໂລກ, ລົດໄຟໄຮໂດຣເຈນໄຟຟ້າຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ມີໄລຍະທາງປະຕິບັດການຫຼາຍກວ່າ 800 ກິໂລແມັດ (500 ໄມລ໌) ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (85 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ງານແລ້ວ.

4.4ໄຮໂດຣເຈນສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເປັນກາງຕໍ່ການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ ແລະ ບໍ່ມີການລະບາຍມົນລະພິດ

ໄຮໂດຣເຈນຍັງພົບວິທີການໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເປັນກາງຕໍ່ການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ. ເຮືອຂ້າມຟາກລຳທຳອິດ ແລະ ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍກວ່າທີ່ແລ່ນດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນໃນປະຈຸບັນກຳລັງໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະທີ່ຜະລິດຈາກໄຮໂດຣເຈນ ແລະ CO2 ທີ່ຈັບໄດ້ແມ່ນທາງເລືອກໜຶ່ງສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເປັນກາງຕໍ່ການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດກາຍເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບການບິນໃນອະນາຄົດ.

4.5ໄຮໂດຣເຈນສຳລັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ

ໄຮໂດຣເຈນເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານ ແລະ ສານຕັ້ງຕົ້ນທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການທາງເຄມີ, ເຄມີປິໂຕເຄມີ ແລະ ຂະບວນການອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.

ມັນສາມາດສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມຕໍ່ຂະແໜງການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນວິທີການ Power-to-X ໃນການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Power-to-Steel ມີເປົ້າໝາຍໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ "de-fossilizing". ພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຂະບວນການຫຼອມ. ໄຮໂດຣເຈນທີ່ເປັນກາງ CO2 ສາມາດໃຊ້ເປັນຕົວແທນຂອງໂຄກໃນຂະບວນການຫຼຸດຜ່ອນ. ໃນໂຮງກັ່ນນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາໂຄງການທໍາອິດທີ່ໃຊ້ໄຮໂດຣເຈນທີ່ຜະລິດໂດຍການເອເລັກໂຕຣໄລຊິສ ເຊັ່ນ ສໍາລັບການ desulphurization ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດນ້ອຍຕັ້ງແຕ່ລົດຍົກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານເຊວໄຟຈົນເຖິງໜ່ວຍພະລັງງານສຸກເສີນທີ່ໃຊ້ເຊວໄຟໄຮໂດຣເຈນ. ການສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນດຽວກັບເຊວໄຟຈຸລະພາກສຳລັບເຮືອນ ແລະ ອາຄານອື່ນໆ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງມັນແມ່ນນ້ຳສະອາດເທົ່ານັ້ນ.